登录云平台的网页登录

我滴个乖乖，这次可真是遇到一个劲爆案例啊！老司机们，今天给大家讲讲一位车友25万买的2014年丰田霸道LC150 TX，表显12万公里，结果买到一台"极品"。这车状况那叫一个惨不忍睹，简直就是车界的"车祸现场"啊！

这位北京的车友刚买完二手车就送来检查，说是发动机有异响，底盘还特别散。一开始我还以为是新手不习惯霸道的底盘呢，结果一检查，好家伙，这车可真是给我们上了一课！

首先，这车绝对是个"越野小王子"。后备胎架子是后焊接的，叶子板和羊角都加固过。车商为了卖车还真是煞费苦心，把底盘很多改装的地方都恢复成原厂的样子。这操作，我只能说：高，实在是高！

发动机深度检查后，情况更是惨不忍睹。打开气门室盖的瞬间，乌漆嘛黑的内部机械状态让我们都惊呆了。这哪是12万公里的样子啊，简直就是120万公里的节奏！里面全是油泥、残渣，还有机油窜烧的积碳痕迹。这发动机纯属人为损坏，肯定是用了假机油啊！

几个缸筒全部拉伤，活塞环已经严重卡死。这种状态，说句不好听的，这发动机都快"归西"了。前任车主估计是玩改装越野的主，不差钱却把发动机保养成这样，八成是被修理厂或改装店坑惨了。

底盘也是一言难尽。螺丝都秃头了，球头都脱臼了，可见这车之前越野玩得有多猛。手刹片都磨没了，看到这我就犯嘀咕了：这车到底跑了多少公里啊？

轮胎更是让人无语，居然还在用2014年的轮胎，都特么炸裂了。不知道是车商换的旧胎，还是本来就那样。这哪是二手车啊，简直就是"二手残"！

好在车主心态还不错，听说情况后决定大修。我们就开始了一场彻底的"车辆重生"工程。发动机全部拆解重做，底盘配件更新，包括原厂上下摆臂、球头、拉杆、刹车盘皮，五连杆胶套、大梁胶套、TEIN避震器等等。

发动机重做过程中，我们发现正时链轮都干成"鸟样"了，这在我的职业生涯中都是头一回见。重新组装后，那才叫一个漂亮，绝对的机械美感！

底盘调教也是做到了极致，亨特定位仪调出的数值简直完美无瑕疵。路试30公里后，我只能跟车主说：咱这相当于给你换了一台新车啊！

**最后交车时，我忍不住问车主：车商没告诉你这是台改装车吗？**车主说车商只说了是极品车况，没事故、没泡水、没越野。我只能说：不是我黑车商，但多数车贩子为了卖车，真的是满嘴跑火车啊！

这次案例给老司机们几点提醒：

买二手车一定要找专业人士检查，别被表面现象蒙蔽了。

改装车风险很大，尤其是玩过越野的，底盘和发动机都容易出问题。

车况和公里数不一定对应，关键看保养和使用情况。

便宜没好货，25万买2014年的霸道，确实有点太便宜了。

这台车最后整备得还不错，但买车的教训可不小。各位老司机们，你们觉得这种情况下应该怎么选车呢？欢迎在评论区分享你的看法！

祝大家事事顺心，买车如买菜。

#深度好文计划#